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钻石级别的豪车推荐榜

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发表于 2008-4-25 15:17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
兰博基尼Murcielago LP640
  Q, i3 w+ d: j) b+ O5 E* E& M0 X# H! K4 z, b, h6 y/ x
售价:33.8万美元 : F. t7 o$ L# J
. o) M9 i- ?# n: Y1 |
奢华指数:★ / S8 ]$ f# M* x& x) |8 v
/ _: l; x; R$ X) K3 h
产地:意大利 / F1 p& z7 ^* H+ p! Z# \
Murcielago LP640于日前正式发布,该车由兰博基尼设计中心负责设计,继承了兰博基尼纯粹的运动传统。Murcielago LP640的动力系统经过严格的重新改动和调校,在原来的发动机上通过扩大缸径和冲程提高发动机的排量,经典的60°夹角V12发动机从原来的6.2升扩大到6.5升(6496cc)。发动机输出在8000rpm时输出640hp (471 kW)的最大功率,在6000rpm时输出最大扭矩660 Nm。新车的极速从原来的330 km/h提高到340 km/h,卓越的性能在3.4秒内便可将Murcielago LP640推到100 km/h的时速,比老款快了0.4秒。 # g8 Z! s0 r; M) g
兰博基尼.jpg 4 y9 l0 x  m. R  D- [
劳斯莱斯幻影元首级 : w! @9 z% A/ u& J% c' C& d- l5 g

7 j' G  T9 g( P. Y, S" p奢华指数:★★★★★ 9 G2 g1 a' P' k" [: ^

7 a) s  \% c$ A2 m: @' a售价:220万美元
1 i" v# o4 c5 c/ ?/ g1 R; S: X: T% s! Z9 i  f( o
产地:英国 ) W; p) E% [! _" C) R
一个多世纪以来,劳斯莱斯一直都是顶尖工艺与工业设计的代名词。皇族权贵对于“喜悦之极女神像”趋之若鹜,名商富贾亦对劳斯莱斯情有独钟。原本同门的宾利雅致Mulliner 728曾经创下1188万的国内汽车市场单车售价记录,但要想拥有上面的这部劳斯莱斯幻影元首级LWB则需要1888万元。看到这样的一个价格,估计“单身贵族”们也会不自觉地摸摸自己的口袋了。最近有消息称,这款超豪华劳斯莱斯汽车已经被一名北京房地产开发商买走了。 # e9 Y) o5 G, ?& C& J* t
劳斯莱斯.jpg
5 q3 h) v7 n( ?" K+ |9 v布加迪-威龙(EB Veyron 16.4) 8 W% ?0 Z. H5 T" P9 I' I

5 |) y+ v2 l0 r; e& N, K售价:144万美元 , u" H- D  C  A- T; t' D3 B, x) x

& \5 [% J7 }+ Z4 y4 `+ \* Q奢华指数:★★★★☆ 5 a& ^& a. z8 _+ m, O
: A7 v# M7 K: D, o
产地:美国
/ W) m7 u& m0 l- L  L7 `9 @9 G7 p布加迪-威龙(EB Veyron 16.4)使用了由大众研发的16缸64气门引擎,四个涡轮增压器,使布加迪-威龙的最大功率飙升到了1001匹马力,是全世界唯一超过千匹马力的汽车。其动力经过7挡顺拉式手动变速器传递到车轮,在短短3秒内就能让车子达到100 km/h的时速。布加迪-威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。如此强悍到无可匹敌的动力性能,让布加迪-威龙成为跑车家族的新霸主。 5 r6 N- Z8 ?  W8 }( {: s! E, ^
布加迪-威龙.jpg
  I( f) D; R/ @3 k4 |Pagani Zonda Roadster FC12S7.3 8 C) I( ]0 v0 O/ N0 s; q

- Z1 ?+ f$ [4 _' H售价:约66.7万美元
% ~! O, c& i" y+ ?; i
8 ]' j% |+ J, l& b奢华指数:★★★★
& o9 _/ {  k' j9 `3 [0 N  C9 R1 K7 ?
, {2 k$ H$ O' v& X/ C产地:意大利 * _% U$ U* E3 o& y; x6 q# o5 ~
Pagani是一个以生产外形激进的车型见长的汽车厂商,Zonda为安第斯山脉的风之意。这款Zonda旗舰型搭载一具来自Mercedes-AMG的7.3升V12引擎,0-100km/h加速3.5少,最高时速为345km/h.。PAGANI原厂独有的轻量化工程使全车实现轻量化,Zonda F的空车总重仅有1230kg,搭配650hp的最大马力,性能表现当然不同凡响,且轻量化之后的Zonda F,更像是轻功过人的武林高手,灵活性当然不在话下!
2 [" Q: M/ g  V' J. i, t Pagani Zonda Roadster FC12S7.3.jpg
! @. f, S4 r* yKoenigsegg CCR
" h5 N. Z6 U, W& f$ ]+ d. V* h) s* b2 h' i3 _
售价:65万美元 3 i9 ~7 Y% i/ f9 {; N5 T; b
: d2 `0 ?& [; S- b% `! A
奢华指数:★★★☆
6 ^! a- h1 {* {! V( j0 h5 [
0 g% R& T! }% c( m, w8 h产地:瑞典
+ o2 K0 x* W: i3 @' |; s& I- B这款精灵古怪的车是Koenigsegg系列中的顶级型号。为了表示它的与众不同,CCR还有一个幽灵的车标。幽灵就是瑞典战斗机中队的标志,他们拥有高性能的战斗机,而Koenigsegg现在也拥有同样的高性能,因此借以表达对瑞典战斗机中队的尊敬。Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。0-100km/h的加速时间只需3.2秒,当时大意大利NARDO赛场的正规量度下,极速高达为387.866km/h。 Koenigsegg CCR.jpg
- ]" w; @5 ^' R' mSaleen S7 Twin Turbo
" V3 Y5 v$ K, _4 [- o) R+ e3 V
3 W% [$ e, K$ [" e8 ~4 w售价:55.5万美元 & ~" q; t" [3 I, {  F

1 J* N2 O) d5 d' A  s1 k4 i1 @奢华指数:★★★
& i, ~/ h( y6 l6 E) ~) w7 H, F& M0 p& I9 c/ r
产地:美国
! `, t9 L( o& P7 OSALEEN全新S7 Twin Turbo车型,在原先的动力基础上,换上全新的Garrett双涡轮增压系统,使得由静止起步加速至100km/h仅需2.8秒,且最大马力再度飙升至750hp/6300rpm的境界,峰值扭力当然也直上96.7kgm/4800rpm。不过S7 Twin Turbo可不仅止于动力上力图表现,SALEEN原厂与赛车部门更针对车身重量进行瘦身工程,将S7 Twin Turbo的车重控制在1340kg,此外底盘悬挂与制动系统也予以升级,让S7 Twin Turbo的惊人动力得以精湛发挥,也让S7 Twin Turbo得以拥有向布加迪-威龙16/4挑战的实力。 * p- ~) B& u  c7 N/ K! j1 l' y
Saleen S7 Twin Turbo.jpg
5 t. t% r6 ]- P1 d; m4 u$ b% y# a奔驰SLR 722 Edition
, m( y  W( `4 K3 Z% }8 V2 \/ ^, l9 Q2 G( r) A1 m
售价:45.5万美元
4 l( J+ @$ V( ~- u  `% \" J9 Z3 X, p+ [2 X$ `/ b
奢华指数:★★☆ , |- M  @; j8 G9 d% r

% m! P. t( U, j9 i产地:德国 5 O, W. @5 j& R0 {' l# a, j& ]

! N7 O1 s+ H3 G: I. a% K" s9 W- u4 d奔驰所推出的SLR 722 Edition,取名为722,是为了纪念传奇车手Stirling Moss与Denis Jenkinson,于1955年驾驶722号的奔驰300 SLR,参加Mille Miglia经典赛夺下冠军。而当时选择722号,则是因为当时赛事开始的时间为七点22分。极具纪念性的SLR 722 Edition,在动力上经过AMG的重新调校,最大马力增加至650hp,使其0~100km/h加速进步到3.6秒,0~200km/h也可于10.2秒内完成,极速也小幅增加了3km/h达337km/h。 7 E7 Y* ~" C! b. W3 h& K
奔驰SLR 722 Edition.jpg
5 T( r% F3 m8 L0 `2 S# L& d, w3 M; R世爵C8 Double 12 S
2 r4 `" ]6 T* V- o1 @
9 ^% U/ d$ l5 b9 |售价:35.5万美元
9 W) q" d$ y/ E  g( Q2 O8 Q! t( q1 @1 A- L
奢华指数:★★ 5 Q" E, n" v9 C7 R

3 c$ P* o! ~0 s$ @" m- F产地:荷兰
% D* I' g( G; [, T+ M9 C世爵C8是一辆中置引擎双座跑车,车身以轻量化结构和纯粹的跑车设计元素为特色,同时采用新工程技术防划伤。超强车架全部采用铝合金一次压铸而成。车体外壳由英国的手工技师们倾心完成。每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门,由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接。前后车体可完全打开以便于维修,前后可调节不锈钢独立悬架采用了F1的技术,它和超级跑车轮胎配合起来,使车子在300km/h以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。“世爵”C8双12S的动力来自于全铝“世爵”40升V8引擎,输出400马力(第一阶段)到620马力(第五阶段),完全取决于顾客的需求。R型有490马力,配有标准勒芒节气阀。引擎最高转数高达9500RPM,配合6速手动变速箱,后轮驱动。独立的前后悬挂完全可调,配有KoniF1方程式赛车专用减震器和全铝合金制造直立式的数控阻尼器。   X/ K$ g+ J. l3 m
世爵C8 Double 12 S.jpg
发表于 2008-4-25 16:35:41 | 显示全部楼层
我喜欢布加迪—威龙
发表于 2008-4-25 18:53:46 | 显示全部楼层
喜欢劳斯莱斯
发表于 2008-4-25 19:03:44 | 显示全部楼层
原帖由 傲天♀小米渣 于 2008-4-25 18:53 发表
8 ]& ~$ A5 e! K) s; W% d 喜欢劳斯莱斯
xiao17x 现在给你来部奥迪就成了
发表于 2008-4-25 19:25:11 | 显示全部楼层
我现在明显是奇瑞QQ都买不起
发表于 2008-4-25 19:27:38 | 显示全部楼层
原帖由 傲天♀小米渣 于 2008-4-25 19:25 发表 8 h: L/ k  M8 T' c
我现在明显是奇瑞QQ都买不起
xiao17x努力,以后终会有的
发表于 2008-4-25 19:57:49 | 显示全部楼层
兰博基尼狂野的造型、、、强劲的动力、、、非常喜欢
发表于 2008-4-28 18:41:34 | 显示全部楼层
一起努力  牛奶 面包都会有的
发表于 2008-5-4 11:23:07 | 显示全部楼层
我还是喜欢兰博基尼
发表于 2008-5-17 20:10:40 | 显示全部楼层
上面的车随便有一辆就满足了
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